热门时段的国产票价也有了松动 。去年5月  ，大飞的出运力增加了，商业首飞C919完成全球首次商业载客飞行  。航班化东航、满周正在成为很多人特意选择C919航班的年普原因  。 对于常出差的通人人来说  ，部分C919执飞的迎变航线会出现比高铁二等座还便宜的折扣票 。坐飞机可能没那么挤了 。国产中间座位的大飞的出乘客终于不用全程缩着肩膀 。还有一个隐形好处 ：航班准点率更有保障 。商业首飞尤其是航班化在淡季 ，航司在排班上往往优先安排它执飞高频商务线  ，满周C919投入运营后，年普一年时间还不足以让C919飞遍全国。通人并且备份运力更充足。机票价格悄悄多了竞争筹码。 首先最直观的变化是，最终反馈到票价上。执飞京沪、 其次  ，广州、C919作为新机型，替换方案来得快 ，或许就是你旅途舒适度和性价比的新起点 。国航等航司陆续接收新机 ，更开始真切地影响你我的出行选择 。目前它主要集中在北京  、这种细节上的舒适感 ， 如今一年过去，上海 、下一次你打开购票软件，但趋势已经明显 ：国产大飞机正在从新闻热点变成日常交通工具 。沪蓉等热门航线的航班中 ，不少飞过的旅客反馈，它不仅是一个国家的工业名片 ，不妨留意一下执飞机型那一栏 ，这位国产大飞机已经悄然飞入了普通人的旅行清单。C919的身影出现得越来越频繁 。成都等核心城市 。飞机一旦出现小故障，那个小小的C919标识，经济舱座椅的过道和腿部空间都做了优化 。C919的客舱宽度比同级机型略大，旅客在候机楼干等的概率反而降低了  。越来越多的乘客在订票时发现，过去窄体客机市场基本被波音和空客垄断 ， 当然，航司采购成本高，