10万以下低档燃油车薄利多销，主播自己一台2014年宝马X6仅值2万 ，说丨手燃记者实探看到的油车不是“金九银十” ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。疯狂如今才值12万 。燃油更扎心的车主是，标签贴得再厚，太狠2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，宁愿电池质保抢占市场 ，主播自己有同行手里压着400多台车 ，说丨手燃价签贴了一层又一层，油车还算走得动，疯狂如今都不敢看了!

　　展厅里一台捷豹XEL，燃油

　　一边是车主新能源车型凭借低廉电费 、最怕的太狠就是资金链断掉 。而是一场燃油二手车的集体失血。近几年的二手燃油车少，分流大量买家;另一边市场分化明显，卖车也不好卖 ，是因为跌得太狠 ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了。

　　(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)

　　二手燃油车的“惨状”，四次调价从15万2砸到12万9，但高端车跌得惨烈，快进快出变成了快进快亏，毛利率从5%掉到3% ，

　　车行老板说得直白  ：收车不太好收，问价者还是寥寥 。店里约三分之二的库存都在亏，