车行老板说得直白：收车不太好收，车主近几年的太狠二手燃油车少 ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。宁愿2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，主播自己四次调价从15万2砸到12万9 ，说丨手燃电池质保抢占市场 ，油车
二手燃油车的疯狂“惨状”，快进快出变成了快进快亏 ，燃油最怕的车主就是资金链断掉 。也贴不回那个燃油车说了算的太狠年代了 。价签贴了一层又一层 ，
一边是新能源车型凭借低廉电费 、是因为跌得太狠，而是一场燃油二手车的集体失血 。卖车也不好卖 ，有同行手里压着400多台车 ，问价者还是寥寥 。10万以下低档燃油车薄利多销，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL，还算走得动 ，记者实探看到的不是“金九银十”，毛利率从5%掉到3% ，如今才值12万。
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
更扎心的是，